销量已是世界第一 中国新能源车需要什么新战略?

时间:2019年09月20日 04:58  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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申冬奥代表团向奥组委承诺酷,北京2022年PM2.5比2012年下降45%饯钢超。而数据显示卯颁,在北京本地污染源中断递,机动车占比高达30%以上钨。 2012年呵汲,北京机动车保有量为500万辆匿。若照此计算叫,在其他污染源下降幅度与机动车相同的情况下全猛泰,北京要想保证PM2.5下降45%敛协戊,那么机动车保有 量不得超过275万辆评。中国银河国际分析员布家杰认为,考虑到新能源汽车强劲的生产量和销售势头,以及政府不断推出新能源汽车的利好政策,中国很可能将在2015年成 为世界上最大的新能源汽车市场(以运行率计算)。他认为,由于政府出台利好政策并持续投资新能源汽车的基础设施,因此,新能源汽车供应链的前景仍然正面, 拥有较强研发能力的电动汽车相关企业,将是政府出台新能源汽车政策下的主要受益者。

“现在的情况就是,同样一个零部件产品,进入整车企业有整车企业的编码,自己生产企业有生产企业的编码,而进入售后体系又有专门的编码。比如博 世为奔驰配套的零部件,进入4S体系后,4S员工只能看见奔驰对其的编码,不知道原编码的”在线汽车售后市场业务平台——彼恩思客PNSEEK的创始人 钱伟告诉《第一财经日报》记者“这就造成一个问题,比如一个零部件坏了,车主想从外面的修理厂或者电商平台购买相应型号部件进行更换也会比较麻烦,因为 即便是同一款产品,来源不同编码也不同”封士明表示。这种信息的不对称为整车厂商在售后零部件领域的垄断提供了现实基础。

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编辑: 高政超琅琊新闻网


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